對于脫硫漿液泵，磨蝕最嚴重的部位是吸入側護板和葉輪，護板磨蝕的外觀是密集的蜂窩狀半圓凹坑。閉式葉輪汽蝕、磨損的部位主要在出漿處以及葉輪吸入側邊緣和輪轂。
 

　　吸收塔循環泵吸入側護板和葉輪磨蝕是典型的汽蝕、沖刷磨損的結果。出現蜂窩狀圓坑后磨蝕速度增加很快，如不能及時發現可能將護板磨穿，侵蝕泵的蝸殼，造成嚴重損壞。
 

　　采取以下措施可提高脫硫漿液泵的使用壽命。
 

　?、俸侠磉x型，工作點在80 %～110%的流量。
 

　?、诮档捅玫霓D速。泵的磨損與轉速的3次方成正比，脫硫漿液泵應盡可能降低轉速(大多數為300--600r/min)。
 

　　但轉速過低，泵的尺寸龐大，造價也高，因而需綜合考慮這兩個問題，權衡利弊。一般脫硫漿液泵外緣速度限制在18～25m/s，以防橡膠的剝離，相應脫硫漿液泵的轉速為400—600r/min，最大揚程為30m，金屬泵相應要高一些，泵外緣速度可達27 m/s。
 

　　電機的減速可用皮帶輪或齒輪箱，其中后者比前者造價高，但可靠、效率高、不掉轉。一般低于300kW的電機多用皮帶輪減速，高于300kW多用齒輪箱，高于375kW均用齒輪箱。不過現在一般也不用減速箱了，直接使用較低速的電機，采用直連方式。
 

　?、圻x取耐磨耐腐蝕性能好的材料，及時進行修復可以大幅度提高泵的使用周期。
 

　?、苎心ヲ炇眨?br /> 

　　1、研磨：加溫固化后的工件嚴格按照工件的尺寸進行研磨處理，打磨至標準尺寸為為準;
 

　　2、驗收：配套設備進行組裝，確保正常運轉，密封相配面應試配合格;
 

　　3.噴漆：經檢驗合格后，對工件進行噴漆，要求噴漆表面均勻，不允許有流掛現象。
 

　　以上內容便是本次為大家分享關于延長脫硫漿液泵壽命的方法，希望大家在看完之后能夠在之后的使用過程中有所幫助。